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深航(深圳航空有限责任公司)简介

  深圳航空有限责任公司成立于1992年11月,是由由广东广控(集团)公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司,1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让,深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权,深圳航空成为民营资本控股的航空公司。
  深圳航空有限责任公司总部位于深圳宝安国际机场,成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,主要经营航空客、货、邮运输业务, 取得了15年安全飞行、14年持续盈利、服务不断创新、连续8年民航服务评比第一名的优异成绩。
  2005年,公司顺利完成股权转让,成为国内最大的民营控股航空公司。目前,深航拥有员工1万余人,拥有波音、空客等各类型飞机100多架,经营国内国际航线160多条,有驻国内外营业部57个,建成南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州、西双版纳、济南八个基地分公司,在建西安、重庆、成都、南京四个分公司,初步形成了蜘蛛网型航线网络,拥有工贸、广告、旅游、配餐、酒店、房地产、金融租赁八个二级公司,控股常州机场,建成鲲鹏国际飞行学校,与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司,与美国梅萨合资成立并控股鲲鹏支线航空公司,与香港合资成立了亚联公务机管理公司。
  股权转让后,深航新股东确立了“369” 战略发展规划,制定了“一个主体、两个支撑、三大业务、四个板块”的集团业务发展目标,形成了以亲情文化、事业文化为核心价值观的深航特色文化;立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司,推动民族航空成为世界首选,成为“特色航空的领跑者”;明确企业的追求和责任,积极推动中国民航事业的发展。
  深航发展历程
  初创阶段(1992年—1995年)
  1992年11月25日,深圳航空公司成立。1993年9月17日,深圳航空公司正式开航。1994年底,深航拥有飞机4架.
  稳健发展阶段(1995年—2000年)
  保持每年1—2架飞机的引进速度。深航品牌进一步得到社会认同,品牌形象得到进一步提升。2000年9月,广东发展银行成为深航控股股东,公司更名为:深圳航空有限责任公司。2000年底,深航拥有各类飞机共11架。
  快速发展阶段(2000年—2005年)
  飞机引进速度加快。
  2001年-2005年,5年共引进22架飞机。
  2002年9月,深航基地以外的第一个分公司——南宁分公司成立,随后成立了无锡、广州两家分公司2004年10年,深航同德国汉莎签约成立翡翠国际货运航空公司,这是深航的第一家合资公司。2005年1月18日,深航深圳-吉隆坡航线开通,这是深航开辟的第一条国际航线。
  2005年4月底,深航拥有各类飞机共28架。
  全新发展阶段(2005年5月至今)
  2005年11月,深航完成股权转让,成为中国最大的民营控股航空公司,深航发展翻开了新的一页。
  2006年初,深航确立并实施“369” 战略发展规划。
  2006年4月,深航正式启用“大鹏”新标志。
  2006年5月,深航第一次形成以《我们的主张》为核心理念的企业文化体系。
  2006年,深航加快基地建设,收购并控股常州机场,先后成立常州、沈阳、郑州分公司,积极推进北京、珠三角、长三角、西南、山东战略,初步完成前期发展战略布局。
  2006年3月,深航启用飞行模拟机中心,建成机务、乘务、综合培训中心,与中国民航大学、民航管理干部学院、南京航空航天大学建立三个研究基地。
  2006年8月,深航投资控股的翡翠国际货运公司正式开航。
  2006年12月,深航与美国梅萨集团签约成立并控股鲲鹏航空公司,计划建成中国最大支线航空公司。
  2007年4月,深航与香港亚洲公务机公司成立国内首家公务机管理公司。
  2007年10月28日,鲲鹏航空正式开航。
  2007年12月27日,深航西双版纳分公司成立。
  2008年1月28日,“尊鹏阁”在深圳宝安国际机场B候机楼开业。
  2008年2月28日,深航济南分公司成立。
  2008年5月起,深航在第一时间全力以赴,调动一切可用资源投入抗震救灾,共运输救灾物资4000多吨,运送救灾人员、灾区伤员和儿童3800多人。
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